В Нижнем Новгороде начались испытания беспилотного трамвая. Город стал одним из первых в стране, где такой транспорт проверяют на обычной пассажирской линии.
Все стало возможным после решения федерального правительства. Кабмин включил Нижегородскую и Свердловскую области в эксперимент с беспилотными трамваями. Теперь в нем участвуют четыре региона, включая Москву и Санкт-Петербург.
Речь идет об особом экспериментально-правовом режиме. Он позволяет испытывать новые технологии до появления полноценных законов. Такой закон уже на подходе. Федеральный закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах планируют принять до конца 2026 года.
Для первого опыта выбрали необычный вагон. Это нижегородский ретротрамвай УТМ 71-415Р. Его оснастили системами помощи водителю с перспективой автономного движения.
Испытания идут на маршруте № 5. Трамвай курсирует между площадью Лядова и Мызой через улицы Кулибина, Пушкина, Нартова, Терешковой и проспект Гагарина.
Это длинный и разнообразный маршрут. На нем есть подъемы, повороты и оживленные перекрестки. Для обучения системы такие условия подходят идеально.
Полностью без человека трамвай пока не ездит. Вагоном управляет водитель.
Главная задача этого этапа в обучении систем машинного зрения. Проще говоря, камеры и датчики смотрят на дорогу и запоминают. Они учатся различать пешеходов, машины, светофоры и препятствия.
Следующим шагом станет проверка активной работы системы. Техника начнет сама предупреждать вагоновожатого об опасности и непредвиденных ситуациях.
Ретротрамвай стал лишь первой площадкой. Для беспилотной работы нужна только установка оборудования. Поэтому в перспективе технологию можно перенести на действующие вагоны, в том числе на современные «МиНиНы». Покупать новые трамваи не придется. Достаточно дооснастить уже имеющиеся.
Нижний Новгород идет не в одиночку. В Свердловской области беспилотный трамвай проверят на линии между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. Полноценное движение без водителя там планируют запустить в 2028 году.
Испытания в разных городах нужны не случайно. Беспилотник должен уверенно работать на любых маршрутах и в любых условиях. И нижегородские улицы станут для него хорошей школой.
БН
Фото – открытые источники
