Нижний Новгород готовится к обновлению речного пассажирского флота — в городе начнёт эксплуатироваться новое электросудно «Петергоф».
Это событие станет важным шагом в развитии экологичного городского транспорта и укрепит статус Нижнего как крупного речного узла России.
Судно спустили на воду 5 мая на судостроительном предприятии ООО «Эмпериум» (входит в Sitronics Group) в городе Отрадное Ленинградской области.
«Петергоф» построен по контракту с АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», и именно Нижний Новгород выбран местом его будущей работы.
«Петергоф» это двухпалубное пассажирское электросудно проекта «Москва 2.0» со следующими характеристиками: длина — 32,15 м, ширина — 7,8 м, осадка — 1,3 м, водоизмещение — 159 т, пассажировместимость — 140 человек, экипаж — 3 человека, максимальная скорость — 20 км/ч, автономность в электрическом режиме — до 8 часов, гибридная силовая установка (электро + дизель‑генератор) увеличивает автономность до 20 часов, ледовый класс «лёд 20» позволяет эксплуатировать судно круглый год.
На борту оборудованы три салона разного уровня комфорта и открытые прогулочные палубы, что сделает поездки не только удобными, но и приятными.
Появление «Петергофа» в Нижнем Новгороде принесёт сразу несколько преимуществ.
Электросудно снизит нагрузку на окружающую среду, оно работает на электричестве, что уменьшает выбросы вредных веществ в атмосферу и акваторию Волги и Оки.
Судно интегрировано с новой причальной инфраструктурой и оснащено системой электропитания разработки Sitronics Group. Это обеспечивает безопасную зарядку и бесшовную стыковку с берегом — по международным стандартам.
Прогулки и регулярные рейсы на современном судне повысят привлекательность речных маршрутов, сделают их доступными и удобными для жителей и гостей города.
Нижний Новгород — ключевой узел на внутренних водных путях России. Обновление флота усилит его роль как туристического центра и даст импульс развитию круизов и коротких речных экскурсий.
«Петергоф» продолжает серию судов проекта «Москва 2.0». Успешный опыт эксплуатации головного судна «Стрельна» доказал востребованность такого транспорта, а спуск «Ломоносова», «Петергофа» и строительство «Пушкина» и «Орешка» формируют устойчивую программу развития речного сообщения.
Таким образом, приход электросудна «Петергоф» — это не просто появление нового корабля в порту Нижнего Новгорода, а часть большой стратегии по созданию современного, экологичного и комфортного речного транспорта, который будет служить городу и его жителям долгие годы.
Наш корр.
Фото — «Эмпериум»