Бренд Volga раскрыл цены и технические характеристики автомобилей, а также объявил о пятилетней гарантии (или 150 тысяч километров пробега), в зависимости от того, что наступит раньше).
Флагманская модель Volga K50 позиционируется как премиальный вариант, она оснащена 2,0‑литровым двигателем мощностью 238 л. с., 8‑ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Стартовая цена — 4 млн 199 тысяч рублей.
Volga C50 ориентирована на тех, кто ищет баланс цены и характеристик. Автомобиль оснащён 2,0‑литровым мотором 150 или 200 л. с. и 7‑ступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод — передний, а цена начинается от 2 млн 899 тысяч рублей.
Наиболее вариативная модель в линейке — Volga K40. Она предлагает два варианта двигателя (1,5 литра, 147 л. с. или 2,0 литра, 200 л. с.), выбор трансмиссии (7‑ступенчатая роботизированная коробка или 8‑ступенчатый автомат) и типа привода (передний или полный). Это даёт покупателям гибкость при подборе комплектации под свои нужды. Стоимость стартует от 2 млн 749 тысяч рублей.
По мнению автоэксперта Дениса Бобылёва, цены на новые Volga сформированы с учётом маркетинговых преимуществ. Даже при текущих расценках нижегородские автомобили выглядят конкурентоспособными на российском рынке, в частности, они дешевле аналогов от Geely, которые стали для них прототипами.
Основная борьба за покупателей развернётся в сегменте кроссоверов и внедорожников. Среди главных соперников Volga эксперты называют Haval — бренд, уже закрепившийся в массовом сегменте благодаря сочетанию современного оснащения, узнаваемого дизайна и доступной стоимости, Tenet — проект со схожим позиционированием, ориентированный на аудиторию, выбирающую автомобили отечественного производства, Esteo MX (создан на базе Exeed TXL), Changan — марка, производство которой активно развивают на предприятии «Автотор».
При этом прямого соперничества с Geely, по словам Бобылёва, практически не будет. Разница в цене делает эти модели привлекательными для разных групп покупателей. Geely сможет удерживать позиции за счёт моделей, пока не представленных под брендом Volga, а также благодаря развитию гибридной линейки.
Успех возрождённой марки Volga будет зависеть не только от технических характеристик, но и от восприятия бренда рынком. Покупатели будут оценивать стоимость, оснащение, практичность и общее впечатление от автомобиля на фоне конкурентов. Если компания сумеет выстроить доверие и предложить действительно выгодные условия, нижегородские кроссоверы могут занять заметную долю в своём сегменте уже в ближайшие годы.
Ранее мы сообщили, что единственный в Нижегородской области кроссовер Volga K50 зарегистрирован в ГИБДД на Глеба Никитина.
Наш корр.
Фото — Volga