30 марта судостроители АО «Окская судоверфь» спустили на воду головное судно проекта ССа5712LS — краболов-живовоз «Капитан Житников».
Судно строится по заказу ГК «Русский Краб» в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот. Это первый из 13 краболовов-живовозов, которые Окская судоверфь передаст рыбопромысловой отрасли.
«Это судно, в отличие от первых трёх процессоров, которые в прошлом году нам передала Окская судоверфь, — живовоз, предназначенный для добычи живого краба. Для нас это очень ценно, ведь живой краб — ценный экспортный продукт для наших партнёров из Китая, Японии, Кореи. Надеюсь, «Капитан Житников» станет таким же хорошим добытчиком», — рассказал на торжественной церемонии спуска судна на воду президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота Станислав Аксёнов.
Крёстной матерью судна стала сенатор Российской Федерации от исполнительной власти Мурманской области Елена Дягилева. По морской традиции она разбила о борт «Капитана Житникова» бутылку шампанского.
«Капитан Житников» — краболов нового поколения, настоящий труженик моря. Он рассчитан на работу в суровых условиях Берингова, Охотского и Японского морей, но главные отличия — внутри. Ледовый класс Ice2, высокий уровень автоматизации, а главное — система RSW и двухуровневый трюм с танками из нержавеющей стали. Это позволяет сохранить живым до 98% улова. В основе проекта — безопасность экипажа, комфорт и экологичность.
Основные параметры:
— длина 57,7 м, ширина 12,6 м
— мощность главного двигателя 1620 кВт
— грузовместимость 120 тонн живого краба
— экипаж 32 человека
Первый краболов-живовоз назван в честь легендарного капитана-директора, Героя Социалистического Труда Петра Илларионовича Житникова. Человека, который посвятил себя флоту, водил суда в сложнейших условиях и вписал своё имя в историю промысла.
Наш корр.
Фото – Telegram-канал «Окская судоверфь»