Возрожденный автомобильный бренд Volga представил свою первую модель, это кроссовер Volga K50.
Старт продаж намечен на лето 2026 года, говорится в сообщении АО «Производство легковых автомобилей» (ПЛА), которое представляет возрожденную марку.
Судя по опубликованным фото, Volga K50 это копия популярного китайского кроссовера Geely Monjaro.
Производитель огласил технические характеристики автомобиля, который будут собирать на заводе в Нижнем Новгороде, где ранее выпускались Skoda и Volkswagen
У Volga K50 будет турбированный двигатель объемом 2,0 л мощностью 238 л.с., а также система полного привода. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой АКПП.
Длина кроссовера составляет 4770 мм, колесная база — 2845 мм.
В конструкции автомобиля применена адаптивная подвеска. Пакет зимних опций — в базовой комплектации.
K50, как говорится в релизе, построен на «высокотехнологичной платформе класса D» и «является одним из самых просторных и комфортабельных в своем сегменте».
Автомобиль имеет оригинальную решетку радиатора, в интерьере — высококачественные материалы. В списке опций — панорамная крыша с люком, атмосферная контурная подсветка салона и акустическая система с 12 динамиками. Есть функция памяти регулировок водительского и пассажирского сидений, массаж сидений водителя и пассажира, вентиляция передних сидений, электропривод регулировки угла наклона спинки второго ряда. Предусмотрен комплекс технологий, отвечающих за активную и пассивную безопасность.
Ранее на вопросы о сильном сходстве нижегородских Volga с китайскими Geely представители бренда отвечали, что стратегическая цель проекта — разработка собственных оригинальных моделей с уникальными характеристиками и локальной компонентной базой. Автопроизводитель прямо не говорит, что будет собирать в Нижнем Новгороде китайских клонов. При этом нижегородцы признаются, что изучили технологии ведущих китайских автопроизводителей и наиболее перспективные решения, чтобы на их основе создать инновационные разработки.
«Создавая проект, мы пошли по пути, который дает доступ к инновационным решениям мирового уровня. Это затратный путь, но он гарантирует технологическую независимость и возможности дальнейшего развития модельного ряда на основе собственных инженерных решений. Основные цели проекта по разработке новых моделей и глубокой локализации будут реализованы нижегородскими инженерами на основе лучших традиций отечественной конструкторской школы с применением передовых технологий», — рассказала глава «ПЛА» и бренда Volga Татьяна Фадеева.
Из этого следует, что модели Volga собственных разработок с уникальными технологическими решениями и отечественной начинкой – дело будущего, будем надеяться, что не очень далекого.
Первые автомобили Volga появятся в продаже в официальных дилерских центрах.
В линейку войдут модели в классах D-SUV, C-SUV и D-седан, они также будут производиться на заводе в Нижнем Новгороде.
Ранее в медиа назывались и возможные цены на автомобили возрожденной Volga.
Сообщалось, что кроссоверы на базе Geely Monjaro будут торговаться от 3 млн рублей. Цена будет зависеть от конкретных комплектаций и дополнительных опций.
Ценники на седан бизнес-класса на базе Geely Preface будет начинаться от 4 млн рублей.
Проект Volga реализует АО «Производство легковых автомобилей». Сейчас ведется подготовка инфраструктуры и оборудования завода к серийному производству, которое начнется во II квартале текущего года. Максимальная мощность завода составляет 110 тысяч автомобилей в год. Цель проекта — создание собственных оригинальных моделей Volga с уникальными продуктовыми характеристиками и локальной компонентной базой, подчеркнули в компании.
Олег Волжанский
Фото — Volga