Один из самых ожидаемых дорожных проектов Нижнего Новгорода — дублёр проспекта Ленина, вновь сдвигается по срокам.
Власти региона решили приостановить заключение новых концессионных соглашений до конца 2026 года, объяснив это необходимостью оптимизировать бюджетные расходы.
Как сообщили в правительстве области, до конца 2026 года новые концессионные соглашения заключаться не будут — региону нужно пересмотреть и оптимизировать расходы бюджета. При этом переговоры с потенциальным концессионером не прекращаются: стороны продолжают обсуждать условия проекта.
Формально это не отмена проекта, а пауза. Но для нижегородцев, которые не первый год ждут новую магистраль на левом берегу Оки, новость означает одно — дорога снова откладывается.
Дублёр должен пройти вдоль Оки в границах улиц Советская и Баумана, разгружая перегруженный проспект Ленина — одну из главных транспортных артерий левобережной части города. Речь идёт о четырёхполосной трассе протяжённостью порядка 4,5–5 километров с мостовым переходом и несколькими развязками.
По замыслу нижегородских властей, дорога должна стать не просто способом разгрузить трафик, но и драйвером развития всего левобережья: территория давно нуждается в обновлении, а новая магистраль могла бы подстегнуть жилищное строительство и привести в район новых инвесторов.
История проекта тянется уже несколько лет. Ещё в 2024 году с частной концессионной инициативой выступила тверская компания «ДСК» — предполагалось, что дорогу построит её дочерняя структура совместно с «Газпромбанком». В начале 2025 года дублёр вошёл в перечень объектов, которые планировалось передать в концессию, наряду с другими крупными дорожными стройками региона — Восточным обходом Нижнего Новгорода и рядом трасс с общим объёмом инвестиций более ста миллиардов рублей.
К 2026 году проект прошёл инженерные изыскания, по большей части участков была утверждена документация по планировке территории. Стоимость первой очереди строительства оценивалась почти в 15 миллиардов рублей. Интерес к проекту, помимо «ДСК», проявляла и компания «Автобан», уже строящая в городе дублёр проспекта Гагарина.
Изначально дорогу планировали сделать платной и завершить строительство к 2029 году. Однако вопрос финансирования — по некоторым оценкам, свыше 14,5 млрд рублей — оказался для регионального бюджета непростым, и теперь его решение снова перенесено.
Пока окончательный пакет проектно-сметной документации не сформирован — это должно произойти уже после подписания концессионного соглашения, вслед за чем проект отправят на государственную экспертизу. Именно тогда станут известны точная стоимость и уточнённые сроки строительства.
Власти региона подчёркивают: решение о паузе связано именно с бюджетной оптимизацией, а не с отказом от проекта. Переговоры с потенциальным концессионером продолжаются, и вопрос о том, когда дублёр проспекта Ленина всё же появится на карте Нижнего Новгорода, остаётся открытым как минимум до конца 2026 года.
БН
Фото – открытые источники