В Нижегородской области в сжатые сроки, всего за три недели, завершили работы по ликвидации колейности на новом Борском мосту и прилегающих участках трассы Нижний Новгород — Шахунья — Киров. Стоимость ремонта составила 179 млн рублей.
Ремонт охватил сразу три ключевых участка: сам мостовой переход через Волгу (Борский мост), пойменные мосты и участок трассы на Борской дамбе. Примечательно, что ремонт участка трассы изначально был запланирован на 2027 год, но подрядчик сумел перенести работы на текущий сезон.
Как пояснили в Главном управлении автомобильных дорог региона, необходимость срочного ремонта была вызвана резким ростом нагрузки на новый мост. В 2025 году, когда шёл ремонт старого моста, весь транспортный поток перераспределили на новый переход — интенсивность движения выросла в разы. Это привело к ускоренному износу покрытия, образованию колей и локальных повреждений.
Стоит отметить, что это первый ремонт моста с момента его открытия в 2017 году.
После завершения работ схема движения на мосту изменилась: теперь две полосы выделены на выезд из Нижнего Новгорода. Специалисты уже демонтировали знаки реверсивного движения, а в ближайшее время будет отменено и ограничение скорости в 40 км/ч.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин поблагодарил жителей за терпение и отметил высокие темпы работ. Глава региона также привёл статистику по развитию дорожной сети в области: с 2019 года в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» (и его предшественника — проекта «Безопасные и качественные дороги») в регионе отремонтировано более 6,6 тысяч километров дорог, построено и реконструировано около 140 километров региональных трасс. Только в 2025 году в нормативное состояние привели 761 километр дорожной сети — это даже больше планового показателя в 626 километров.
Наш корр.
Фото — Telegram-канал Глеба Никитина
Колейность ликвидирована, движение нормализовано. Новый Борский мост в Нижнем Новгороде отремонтировали всего за три недели
